Η Μόνιμη Επιτροπή Logistics κατέθεσε τους προηγούμενους μήνες το πόρισμα για τις αναγκαίες υποδομές, ώστε να δρομολογηθεί η εμπορευματική περιφερειακή ανάπτυξη της χώρας με στόχο την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας που εξελισσόμενη θα αξιοποιείται για το διεθνή προσανατολισμό εντασσόμενη στο φυσικό διαδίκτυο διεθνών μεταφορών. Στο πόρισμα περιλαμβάνονται τα κριτήρια επιλογής των ευρύτερων περιοχών για τη χωροθέτηση Εμπορευματικών Κέντρων, εκτιμώντας την τρέχουσα ελληνική κατάσταση, την αναγκαιότητα ενιαίου κεντρικού σχεδιασμού της εφοδιαστικής αλυσίδας, το κόστος διακίνησης, τις προβλεπόμενες επενδύσεις, την προστασία του περιβάλλοντος και τη δημιουργία νέων επαγγελμάτων και θέσεων εργασίας.

Η Μόνιμη Επιτροπή Logistics με την τεχνογνωσία και την επιστημονική εμπειρία των μελών της εκπόνησε Στρατηγικό Σχέδιο Εθνικού Δικτύου Εμπορευματικών Κέντρων (Masterplan) που λειτουργεί ως εργαλείο πολιτικής μεταφορών, συμπληρωματικά προς τη νομοθεσία και την πολιτική βούληση. Σύμφωνα με το Masterplan καταλήγει σε 6 εμπορευματικά κέντρα (Θριάσιο, Θεσσαλονίκη, Πάτρα Ηγουμενίτσα, Αλεξανδρούπολη, δίπολο Λάρισας-Βόλου) με δυνατότητα οργάνωσης και δεύτερου εμπορευματικού κέντρου στην Αθήνα. Τα Εμπορευματικά Κέντρα θα δικτυώνονται σε Ιεραρχημένο Δίκτυο Εμπορευματικών Κέντρων με σκοπό το συγχρονισμό και τη διατήρηση της ταχύτητας του δικτύου.

Επίσης προτείνει αξιοποίηση των δημοσίων εκτάσεων, εντατικοποίηση απορρόφησης των ευρωπαϊκών πόρων, ενίσχυση της συνδυασμένης μεταφοράς, ανακαθορισμό υπουργικών αρμοδιοτήτων στοχεύοντας σε ενιαίο φορέα εφοδιαστικής για τον έλεγχο του Masterplan και ενθάρρυνση ένταξης των κλάδων Logistics (3PL, διαμεταφοράς) μέσα στα Εμπορευματικά Κέντρα.